南都讯 记者杨文君 发自重庆 9月26日，第六届“空中丝绸之路”国际合作峰会在重庆举行。会后，南南合作金融中心总干事吴忠在接受南都记者专访时表示，中国企业走出去是任何一个经济体发展到一定程度的大趋势，出海过程中也一定会面临各种阻碍。但值得关注的是，需要消除对“过剩产能”的误解，所谓“过剩产能”并不是不好的产能，中国出海的设备和技术都是最先进的、最前沿的。
南南合作金融中心总干事吴忠
“据了解，南南合作金融中心（以下简称“中心”）位于中国香港，是专门从事国际合作的国际非营利性机构，自2017年起，中心具有联合国经社理事会特别咨商地位。中心致力于分享世界发展知识和经验、推动国际产能合作和提供金融服务这三项主要职能。
中心也积极参与“空中丝绸之路”共建工作。2019年，为助力河南省把郑州打造成世界空中物流枢纽的规划，中心和河南省人民政府，以及联合国南南合作办公室共同签署了“空中丝绸之路南南合作伙伴联盟”协议。该协议被选为 2019 年第二届“一带一路”国际合作高峰论坛上国家领导见证签约的项目，成为峰会的主要成果。
提及南南合作金融中心的主要工作和“空中丝绸之路”的建设时，吴忠表达了金融在经济发展中发挥着重要作用的观点，并谈到：“我们已帮助众多中国企业走出去，可以说，中国企业走出去是大趋势，这符合经济发展的规律。”
“但在经济全球化、中国企业走出去的过程中，也面临一定的阻碍。”吴忠表示，现在很多中国的民营企业要走出去，需要降低成本、增加国际竞争力，此时就出现了一种转移过剩产能的说法。
吴忠强调，这是一种认知误区，过剩产能并不是不好的产能，中国走出去的设备往往都是最先进、最前沿的。近年来，随着民营企业的出海，在海外国家地区建设一些“小而美”的项目，不仅能够增加当地的就业机会，还能帮助当地建立相应的工业体系，这是一件互利共赢的事情。
