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奇瑞汽车工程研究院副院长徐有忠功劳大 曾担任过奥运火炬手?

运营商财经网 王鑫垚/文

日前,星途正式发布M3X超混平台引起人们的广泛关注。奇瑞汽车工程研究总院副院长徐有忠为大众讲解介绍该平台。本次运营商财经网就将目光聚焦于奇瑞汽车工程研究总院副院长徐有忠。

有关徐有忠的年龄、出生地等个人信息少有披露。不过公开资料显示,徐有忠的学习能力很强,学历水平很高。1996年,他从东北大学机械设计及理论专业毕业,又于2004年获得浙江大学博士学位,此外还拥有正高级工程师的职称。

徐有忠颇有热血担当。据了解,在博士毕业后他有许多进入优秀外资企业的机会,但是他最终选择了处于起步阶段的奇瑞。这也说明他是奇瑞名副其实的“老将”。

虽然是博士出身,但是徐有忠并不是一开始就身居要位。据悉最开始他只是一名普通的技术员。或许是搞技术的不需要露面,2013年以前徐有忠鲜少出现在媒体报道中。2013年他开始以奇瑞汽车试验和整车技术工程师的身份出现在大众面前,次年他升职为该工程院的院长助理,2015年,他又成为了副院长,几乎一年一升。

升职速度之快,离不开徐有忠在技术方面的建树。据了解,徐有忠创新的CAE对接技术有效帮助奇瑞缩短了研发时间,节约成本。

2018年,徐有忠披露的头衔是奇瑞汽车产品开发管理中心总监。到了2020年,他在担任该职务的同时,成为了奇瑞汽车股份有限公司的总经理助理。2022年,他更是同时兼任三个职务,分别为:奇瑞汽车总经理助理、汽车工程技术研发总院副院长和试验和整车工程中心执行总监。可见其个人工作能力之强。

有资料显示,徐有忠还曾担任过2008年奥运会火炬手,不过目前暂无相关图片披露。

公开数据显示,2023年奇瑞汽车年销量为1881316辆,同比增长52.6%。奇瑞素有“技术奇瑞”之称,相信随着公司的发展,徐有忠个人也会愈发受到重用。

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