新华社重庆4月26日电 题：马路上办、马上就办——重庆以“马路办公”推动城市“细管、众管、智管”
新华社记者周凯
“过去开窗是个烂水沟，现在开窗是风景，住着舒心多了！”重庆市渝北区盘溪河旁的建峰小区居民韩晓军告诉记者，一年多前盘溪河两岸环境杂乱、缺少公共空间，去年9月政府建成了滨河公园、修了桥，让两岸居民有了休闲场所，出行也方便了。
渝北区盘溪河段的蝶变得益于重庆“马路办公”机制。渝北区城市管理局干部李琳说，盘溪河原是一条流经城市核心区的小河，水量小、水质差，部分河段有违章建筑，影响城市环境。“2020年区里就盘溪河环境整治多次开展‘马路办公’，征求周边居民意见，统筹规划、环境、城市管理等部门实施盘溪河‘清水绿岸’工程，让沿河人居环境焕然一新。”
城市管理涉及多个部门，由于权责交叉、资源分散等原因，主管部门管理城市往往面临协调难题。为了解决城市部分区域环境脏乱、道路破损、配套不足等问题，重庆市自2018年以来探索“马路办公”机制，让城市管理问题“马路上办、马上就办、办就办好”。
重庆市城市综合管理领导小组办公室干部陈力介绍，城市管理需要统筹推动、明确责任，重庆“市—区（县）—街道（镇）” 三级党政相关负责同志划分了城市管理责任片区，走街串巷定期开展“马路办公”，发现问题随时交送相关部门整改，限期回复整改结果；对重点难点问题、群众反映后迟迟未能解决的问题，拍摄曝光视频，并将“马路办公”实施效果纳入区（县）年度考核体系。
江北区城市管理局副局长秦鹏飞说，江北区主要负责同志和政府部门每周“马路办公”不少于1次，并设立“街长、路长、巷长、楼长、店长”，及时通报、解决各类城市管理问题，“城市管理成了大家的事，而不是一家的事。”
华福路是重庆中心城区重要的运输通道，横跨九龙坡区和大渡口区，每天通行的大货车、渣土车等有上万辆。由于管理主体不明，华福路曾一度扬尘、噪音污染和道路设施破损严重。
经“马路办公”，重庆市明确了九龙坡区和大渡口区对华福路的管理职责。通过两区协同管理，实施污染防治、道路维护、绿化提升等举措，现在的华福路一改“灰头土脸”面貌。
重庆市城市管理局相关负责人说，“马路办公”机制实现了跨区域、跨部门、跨行业齐抓共管的城市管理新格局，有力解决了城市管理力量单一、统筹不够、精细不足的问题。
大渡口公园旁的某商住一体项目是大渡口区的重点项目。去年4月项目竣工，当地城市管理部门发现，大渡口公园湖滨地带因不属于项目地块范围，未同步改造，不但脏乱差，也给行人带来安全隐患。大渡口区政府通过与业主单位“马路办公”，最终商定共同出资建成环湖步道，既提升了公园品质，又给该项目带来了更多人气。
此外，重庆市还将“马路办公”与城市智慧管理相融合，对于道路、桥梁智能监测等城市智慧监管平台覆盖不到的区域，以“马路办公”网格化定责定人，用人管和技管互补来消除城市管理盲区、安全隐患。
据统计，2018年1月至2022年2月，重庆市各级领导干部累计开展“马路办公”51.6万次，从背街小巷卫生、广告招牌整治到保障群众脚下安全、实施城市更新项目，发现、整改城市管理问题187.9万个，推动了城市“细管、众管、智管”。
